Minister om PostNord-exit: Det har aldrig været nemmere at sende breve

Transportminister Thomas Danielsen (V) siger, at ændret postlov har lettet proces for ikke-digitale borgere.

Sådan lyder budskabet fra transportminister Thomas Danielsen (V), efter at PostNord torsdag meddelte, at man stopper med at omdele breve, når 2025 bliver til 2026. I stedet vil PostNord have fuldt fokus på at sende og levere pakker.

Stoppet for at omdele breve har ført til reaktioner fra blandt andet Ældre Sagen, der har over en million medlemmer.

- Vi har faktisk, på et tidspunkt hvor brevmarkedet er historisk lavt, en situation, hvor det aldrig har været nemmere at sende et brev for alle.

- De ikke-digitale borgere står i en væsentligt bedre situation i dag, end de gjorde i 2023, siger transportministeren.

Thomas Danielsen henviser til, at et bredt flertal i 2023 indgik en aftale om en ny postlov, hvor markedet for uddeling af breve blev liberaliseret. Loven trådte i kraft 1. januar 2024.

Dermed var det ikke længere en postvirksomhed, der var forpligtet til at tilbyde landsdækkende postbefordring af breve, pakker, dagblade og magasiner.

I stedet blev markedet sat frit.

Distributionsfirmaet Dao, der allerede leverer breve, har meldt sig klar til at føre brevforretningen videre.

Siden 2000 er antallet af breve faldet med 90 procent, og det seneste år lyder faldet på hele 30 procent.

Ud over PostNord er det i dag kun Dao, der tilbyder landsdækkende omdeling af breve. Daos priser for at sende et brev i Danmark starter ved 23 kroner, mens PostNords priser starter ved 29 kroner.

Staten ejer 40 procent af PostNord. Spørgsmålet er, om ejerskabet skal føres videre?

- Det er ikke en aktuel drøftelse nu. Nu er opgaven at få ryddet op efter brevdivisionen og få lukket den ned på ordentlig vis.

- Det skal ske på en måde, hvor vi får rustet PostNord til at stå endnu stærkere i den frie konkurrence, siger Thomas Danielsen.

Regeringen søger nu godkendelse hos EU-Kommissionen til at kunne yde en engangskompensation på 600 millioner kroner til PostNord.

Det skal hjælpe selskabet med dets "betingede omkostninger i forbindelse med nedlukningen af den danske brevdivision".

/ritzau/