Venstres spidskandidat: Politikerne skal ikke styre bussen

Niels Rasmussen, trafikchef i BAT har desværre sagt op. Hans begrundelse er, at det er vanskeligt at arbejde i en politisk styret organisation. Jeg tror han har ret - og det er en falliterklæring, at vi har politikere, der er så svære at arbejde for.

Der er meget politikere ikke kan - for eksempel er politikere som regel ikke særligt gode til at drive virksomhed.

Derfor har vi indrettet vores kommuner med overordnet politisk styring, men med professionelle ledere på lavere niveauer. Politikerne godkender budgetter og strategier, mens forvaltningen står for at drive skoler, hjemmepleje, daginstitutioner og alt det andet der sker i vores kommune.

Busser

På Bornholm er busdriften en kommunal opgave, men her har politikerne blandet sig ekstra meget. Især Enhedslisten har forsøgt at detailstyre BAT.

Opgaven som trafikchef i BAT er mere end almindelig vanskelig. Bevillingen til BAT er skrabet, busserne er ramponerede og de nye El-busser virker kun ind imellem. Dernæst har nogle politikere overambitiøse forventninger til hvad BAT formår. Politikernes krav og de konkrete rammer passer ikke sammen.

Løsningen er, at politikerne holder igen, kommer med ønsker til BAT og med en bevilling. Dernæst må ledelsen arbejde med at få driften til at køre. Det er en svær opgave - også uden politisk indblanding. Ønsker politikerne en mere ambitiøs busdrift, så må de skabe rammerne for det med flere penge. Det er ret enkelt.

Politikerne skal helt væk fra førersædet. Det er ikke nogen garanti imod, at der sker fejl. Det gør der alle steder.

Men BAT demonstrerer meget fint, hvad der sker når politikere forsøger at drive et selskab.