Tonedøv tur til Mallorca

Jesper Dollerup Merved

Konst. redaktør

Selvom borgmesteren gør et forsøg, er Trafikkontaktrådets tur til Mallorca svær at forsvare. Pengene er statslige, men turen til Middelhavet udstiller en mangel på situationsfornemmelse og en manglende evne til at begrænse deltagerlisten.

Timingen kunne knap være værre. Mens borgerne stadig fordøjer et kommunalt budget fyldt med besparelser og svære prioriteringer, drager Trafikkontaktrådet til Mallorca på studietur.

Forklaringen fra borgmester Frederik Tolstrup (V) er jo sådan set regnskabsteknisk korrekt. Pengene stammer fra statens midler til Trafikkontaktrådet og kunne ikke bare lige være blevet brugt på velfærdstilbud eller de snart lukkede biblioteker. Men den forklaring misser den vigtigste pointe.

For bornholmerne er offentlige kroner offentlige kroner, uanset hvilken kasse de hentes op af. Når kommunens top og et hav af repræsentanter fra idrætsliv, handicaporganisationer og ældreråd sætter sig ind i et fly mod det sydlige Spanien, efterlader det et indtryk af, at man har mistet fornemmelsen for folkestemningen.

Pointen er ikke, at Trafikkontaktrådet skal blive hjemme i mørket og opgive faglig inspiration frem mod det afgørende færgeudbud i 2030. Pointen er det grænseløse omfang. Hvorfor i alverden skal 21 mennesker afsted?

Lad det være slået fast med det samme. Alle 21 er uden tvivl dygtige og kvalificerede inden for hver deres område. Men når det er sagt, fremstår borgmesterens argument om, at det ville være "unfair" at lade nogle af rådets medlemmer blive hjemme, som en fejlslagen hensyntagen. Et udvalg eller et råd er sat i verden for at varetage interesser og lave faglige analyser – ikke for at fungere som en social rejseklub, hvor alle skal have en tur i lufthavnen for ligestillingens skyld.

Inspiration om PSO-modeller, spanske flytilskud og ø-logistik kunne udmærket være indhentet af en stram arbejdsgruppe på fire-fem nøglepersoner, som efterfølgende kunne afrapportere til resten af rådet. Det havde givet nøjagtig samme faglige udbytte – men til en brøkdel af prisen og uden at udstille den offentlige sektor fra sin mest rundhåndede side.

Det er fuldt forståeligt, at arbejdet med færger og fly kræver viden. Men på rådhuset bør man snart lære, at ordentlighed og tillid også handler om at udvise sund fornuft. Når krisen kradser i velfærden, sender man ikke et helt kompagni til palmerne.