De trækker sig fra flyudbuddet

Bornholms Regionskommune og Rigspolitiet vil ikke være med til at forhandle en kontrakt om flyrejser mellem Bornholm og København med Region Hovedstaden alligevel.

Bornholms Regionskommune bliver alligevel ikke en del af det fælles indkøb af flyrejser mellem Bornholm og København, som har været sendt i udbud med Region Hovedstaden og Rigspolitiet.

Det oplyser udbuds- og indkøbskonsulent i regionskommunen Mette Rasch Pedersen til Tidende.

"Jeg kan bekræfte, at Bornholms Regionskommune har trukket sig fra fællesudbud af flyrejser med Region Hovedstaden," skriver hun i en mail.

Det undrer Leila Lindén, der er bornholmsk regionsrådsmedlem for Socialdemokratiet:

– Det har jeg svært ved at forstå, for Bornholms Regionskommune har også en interesse i den rute, siger hun og tilføjer:

– Det bedste ord, jeg kan finde for det, er vel: skuffet. Jeg er da skuffet over, at de ikke bidrager alt hvad de kan. Som borger på Bornholm har vi da brug for en flyrute, der kan få os hurtigt frem og tilbage.

Politiet bekræfter til Tidende, at de også har trukket sig fra udbuddet.

”Rigspolitiet kan bekræfte, at vi ikke går med i et nyt genudbud, fordi vi i forbindelse med det annullerede udbud er blevet opmærksom på, at Region Hovedstadens behov i forhold til fleksibilitet, åbne billetter mm. adskiller sig fra politiets i en grad, der gør, at fordelene ved at indgå i en fælles forpligtende aftale alligevel ikke er til stede,” oplyser rigspolitiet.

Forventer ikke fordele

Region Hovedstaden sendte sammen med Bornholms Regionskommune og politiet opgaven om flyrejser mellem Bornholm og København for de tre parter i udbud for nogle måneder siden.

Men det udbud er efter tilbudsfristen blevet annulleret på grund af en fejl i udbudsmaterialet, og i stedet vil regionen nu forhandle med DAT direkte om en kontrakt om billetter til blandt andet patientrejser, så bornholmere fortsat kan komme til behandling i hovedstaden - og personale fra hospitaler i hovedstaden kan møde på arbejde på Bornholms Hospital.

Region Hovedstaden oplyser til Tidende, at den blev opmærksom på, at der var fejl i udbuddet, da man evaluerede det tilbud på opgaven, som regionen fik.

– Der var uoverensstemmelser mellem den offentliggjorte udbudsbekendtgørelse og selve udbudsmaterialet. De formelle fejl ville kunne føre til, at en kontrakt blev annulleret, hvis sagen blev indbragt for Klagenævnet, og på denne baggrund valgte Region Hovedstaden at stoppe udbudsprocessen. Der er tale om fejl såsom forskellige angivelser af kontraktlængde og kontrakttype, og derudover var Rigspolitiet og Bornholms Regionskommune ikke nævnt i udbudsbekendtgørelsen, selv om de også var med i udbuddet, oplyser Region Hovedstaden.

Det viser sig, at Bornholms Regionskommune først i forbindelse med den seneste udvikling har opdaget, at det var bedst at trække sig fra udbuddet, forklarer Mette Rasch Pedersen.

– Bornholms Regionskommune er i forbindelse med annullationen blevet opmærksom på, at kommunens behov adskiller sig fra Region Hovedstadens i en grad der gør, at vi ikke forventer fordele for kommunen ved at indgå en fælles forpligtende aftale.

Mette Rasch Pedersen tilføjer:

– Kommunen arbejder på at indgå en egen aftale på flyrejser der matcher kommunens behov.

– Det må de så synes er bedst for dem, lyder reaktionen fra Leila Lindén.

– Bare de har en interesse i ruten - men hvordan de vil forvalte den interesse, går jeg ud fra, de bedst ved, siger hun.

Kan få betydning

Ifølge Kathrine Søs Jacobsen Cesko, der er adjunkt i udbuds- og konkurrenceret på CBS, så kan det få betydning for kontrakten, at de to parter har trukket sig.

– Det er almindelig praksis, at man – også ved direkte tildelinger – ofte bruger den tidligere udbudte kontrakt som udgangspunkt og justerer den efter behov. Men jeg tænker, at det muligvis godt kan ændre karakteren af kontrakten, i og med, at indkøbsbehovet bliver mindre, fordi der er færre ordregivere på, siger hun.

Men i forhold til regionens muligheder for at indgå en god kontrakt, så de samtidig får en god pris, betyder det så noget, når to parter trækker sig fra udbuddet?

– Set generelt, så i princippet ja, for jo større man køber ind, jo bedre priser vil man ofte kunne få, fordi man får nogle bedre rabatter og stordriftsfordele, siger Kathrine Søs Jacobsen Cesko og tilføjer:

– Men fordelen ved et lidt mindre udbud bliver, at der så er nogle andre, der så kan byde ind på kontrakten. Når opgaven skaleres ned, giver det nogle gange små og mellemstore virksomheder en chance for at være med – og det er noget, man politisk gerne vil fremme. Det er ikke kun negativt, vil jeg mene.

I dag flyver DAT på en rammeaftale med Region Hovedstaden og Bornholms Regionskommune, som udløber den 30. november i år, hvorefter en ny aftale skal træde i kraft.

Region Hovedstaden oplyste for lidt over en måned siden til Tidende, at der ville blive udbudt cirka 37.000 billetter årligt svarende til forbruget.

Data fra materiale, som indgik i det nu annullerede udbud, viser, at Bornholms Regionskommune sidste år købte 4.760 billetter inden for aftalens rammer, mens Region Hovedstaden brugte 6.000, Rigspolitiet 1.070 og patientrejser hele 26.511 billetter.