OVERBLIK: Større forstyrrelser af togdriften det sidste halvandet år

Der har flere gange været større forstyrrelser af togdriften det sidste halvandet år. Læs om sagerne her.

Det er en af de største forstyrrelser af togtrafikken det seneste knap halvandet år.

Læs herunder et udpluk af større forsinkelser og aflysninger fra 1. januar 2025 og frem til nu.

Forsinkelser som følge af personpåkørsler er ikke inkluderet. Problemer med S-tog er heller ikke medtaget.

* Tirsdag den 14. april 2026:

En fejl på et kørestrømsanlæg udviklede sig til et omfattende nedbrud, der lammede togtrafikken i store dele af Østdanmark og ramte tusindvis af passagerer.

Togproblemerne trak ind i onsdag, hvor kun halvdelen af de planlagte tog kørte.

Problemerne opstod, efter at et tog tirsdag formiddag rev en køreledning ned mellem Ringsted og Køge Nord. Senere faldt endnu en køreledning ned ved Københavns Hovedbanegård.

DSB har meldt ud, at man forventer almindelig togdrift på Sjælland fra fredag, men at flere tog vil have et færre antal vogne end normalt.

* Søndag den 5. april:

Signalfejl hos Banedanmark førte til, at GoCollective måtte opgive at køre tog i det meste af Jylland i et par timer.

* Onsdag den 1. april 2026:

Sporarbejde førte til, at der kun gik togbusser mellem Odense og Fredericia fra onsdag den 1. april til mandag den 6. april. DSB udnyttede påskens færre passagerer til at udføre sporarbejde flere steder.

* Mandag den 16. marts 2026:

Et brud på togskinnerne ved Helsingør Station førte til aflysninger og mulige forsinkelser på toglinjer mellem Helsingør og Københavns Hovedbanegård.

Først fire dage senere - fredag den 20. marts - kunne den normale drift ifølge Banedanmark genoptages.

* Torsdag den 26. februar 2026:

En signalfejl førte til, at togene holdt stille flere steder i Jylland i godt to timer. Banedanmark omtalte signalfejlen som stor.

Togene kunne i flere timer torsdag eftermiddag kun køre på strækningerne fra Fredericia til Sønderborg/Flensborg, fra Lunderskov/Kolding til Københavns Hovedbanegård og fra Fredericia til Københavns Hovedbanegård.

* Søndag den 22. februar 2026:

DSB oplyste, at der den kommende uge hver dag ville være aflysninger flere steder i landet. Årsagen var, at DSB's materiel skulle vedligeholdes på grund af vejret.

* Torsdag den 19. februar 2026:

Signalfejl hos Banedanmark førte til, at tog holdt stille flere steder på Sjælland. Det gjaldt strækningerne mellem Næstved og Nykøbing Falster, København Syd og Køge samt mellem Køge Nord og Ringsted.

Knap et døgn senere lød det fra DSB, at problemet ikke længere var aktuelt.

* Mandag den 26. januar 2026:

Sporarbejde gjorde, at der ikke kørte tog mellem Fredericia og Aarhus hele dagen.

* Søndag den 18. januar 2026:

En fejl på signalsystemet gjorde, at alle tog på de jyske togstrækninger holdt stille fra om formiddagen og frem til dagen efter kort efter klokken 12.00.

Kun strækningerne Aarhus til Fredericia, Fredericia til Padborg og fra Tinglev til Sønderborg var ikke ramt.

Flere end 200 togafgange blev aflyst som følge af fejlen, og mod 12.000 passagerer blev påvirket.

* Fredag den 16. januar 2026:

Et ombygningsarbejde på Aarhus Hovedbanegård spærrede togtrafikken ved stationen totalt til og med 27. januar.

* Fredag den 9. januar 2026:

Et sunket spor ved Hedensted førte til, at DSB aflyste alle regionaltog mellem Fredericia og Aarhus fra om eftermiddagen og frem til klokken 20.00.

* Torsdag den 8. januar 2026:

Frostgrader satte en stopper for tog mellem Danmark og Tyskland hele dagen. Samme dag gik der kun ét EuroCity-tog fra Københavns Hovedbanegård til Hamborg, fordi Deutsche Bahn havde aflyst alle øvrige tog på strækningen.

Trafikken blev genoptaget søndag den 11. januar.

* Fredag den 31. oktober 2025:

Akut sporarbejde mellem Nyborg og Sprogø førte til, at der ikke kørte InterCity-tog mellem Østerport og Fredericia hele dagen.

* Mandag den 6. oktober 2025:

Et overrevet kabel i forbindelse med sporarbejde førte til, at DSB indstillede togdriften mellem Ringsted og Næstved fra omkring klokken 06.30 til 12.30.

* Onsdag den 5. oktober 2025:

Et tog uden passagerer kørte af sporet med et par hjul, hvilket førte til, at der ikke kørte tog til og fra Aarhus H frem til middag dagen efter.

* Søndag den 28. september 2025:

Fejl på signalerne førte til, at DSB aflyste alle tog mellem Langå og Aalborg fra omkring klokken 19.30 og resten af døgnet.

* Onsdag den 17. september 2025:

En fejl på en jernbanebro førte til, at der ikke kørte tog på strækningen mellem Struer og Herning frem til dagen efter klokken 10.00.

DSB varslede dagen efter, at prognosen havde ændret sig, og at der ikke ville køre tog mellem Aulum og Struer frem til søndag aften. Aflysningerne varede dermed fire dage.

* Fredag den 15. august 2025:

Et InterCityLyn-tog kolliderede med en gylletransport ved en jernbaneoverkørsel syd for landsbyen Bjerndrup mellem Tinglev og Kliplev i Sønderjylland.

En kvinde på 60 år mistede livet, og flere kom til skade.

Det førte til, at der i en uge ikke kørte tog mellem Tinglev og Sønderborg.

* Mandag den 28. juli 2025:

Fejl på en køreledning førte til, at DSB aflyste alle regionaltog på strækningen mellem Aarhus og Fredericia fra omkring klokken 06.00 til 13.00.

* Tirsdag den 22. juli 2025:

Vand på sporene førte til, at der om aftenen ikke kørte tog mellem Ringsted, Sorø og Slagelse. Der var faldet store mængder regn i Danmark, og især Sydsjælland og Lolland-Falster var hårdt ramt.

Først dagen efter omkring klokken 07.00 lykkedes det for Banedanmark at pumpe vandet væk. Herefter var der fortsat forlænget rejsetid på op til 10 minutter.

* Mandag den 21. juli 2025:

En fejl på en køreledning førte til, at DSB aflyste alle tog på strækningen mellem Klampenborg og Rungsted Kyst hele dagen.

* Fredag den 20. juni 2025:

En nedrevet køreledning aflyste alle tog mellem Københavns Hovedbanegård og Københavns Lufthavn fredag formiddag. Det lød her, at man først forventede at køre tog på strækningen klokken 04.00 lørdag.

* Søndag den 8. juni 2025:

En nedrevet køreledning vest for Middelfart indstillede togdriften mellem Fredericia og Odense i flere timer fra omkring klokken 15.00.

Klokken 21.00 oplyste DSB, at det igen var muligt at køre på strækningen, men kun én gang i timen i hver retning. Forsinkelser og aflysninger fortsatte dagen efter.

* Mandag den 14. april 2025:

Signalfejl hos Banedanmark skabte hele dagen problemer for togtrafikken mellem Øst- og Nordjylland, hvor der kørte færre tog mellem Aarhus og Struer, Langå og Viborg samt Skørping og Hjørring.

Alle tog mellem Randers og Aarhus blev aflyst om morgenen. Alle lyntog mellem Aarhus og Aalborg blev aflyst.

* Fredag den 11. april 2025:

En nedrevet køreledning gjorde, at et lyntog på vej mod København sad fast i tre timer mellem Randers og Hobro. 250 passagerer sad i toget. Resten af eftermiddagen kørte der ingen tog på strækningen.

Østjyllands Politi oplyste senere, at det efterforskede, om et køretøj havde beskadiget køreledningen ved at køre ind i den.

* Tirsdag den 18. februar 2025:

Defekte togskinner førte til aflysninger og forsinkelser landet over fra morgenstunden.

Det gjaldt blandt andet strækningerne mellem Vejle og Herning, Skanderborg og Horsens, Esbjerg og Varde, Fredericia og Aarhus samt København og Roskilde.

Årsagen til skinnebruddene var et hurtigt fald i temperaturen, lød det fra Banedanmark.

Fejlen var udbedret klokken 15.45.

* Mandag den 17. februar 2025:

Signalfejl hos Banedanmark mellem Slagelse og Sorø førte til store forsinkelser på tog mellem Sjælland, Fyn og Jylland i morgentrafikken. Fejlen var udbedret omkring klokken 13.00, og forsinkelserne fortsatte frem til klokken 15.00.

Flere intercitytog, der normalt kører mellem Københavns Lufthavn og Slagelse og Odense, blev aflyst mellem Ringsted og Slagelse.

Der kørte desuden færre tog mellem Aarhus og Fredericia.

* Fredag den 24. januar 2025:

Fejl på et kabel førte til, at alle GoCollectives regionaltog blev aflyst på strækningen mellem Aarhus og Langå hele aftenen. Tog mellem Aarhus og Aalborg kørte som de eneste på strækningen én gang per time.

* Torsdag den 16. januar 2025:

En signalfejl hos Banedanmark førte til, at tog i hele landet blev aflyst og forsinket med op til 20 minutter. En række afgange blev aflyst. Fejlen var efter ni timer udbedret om eftermiddagen.

Kilder: Ritzau, DSB, Banedanmark, TV 2 Øst, TV MidtVest, P4 Trafik, GoCollective.

/ritzau/