Københavns Lufthavne har igen sorte tal på bundlinjen

Efter en lang periode med coronarestriktioner begynder Københavns Lufthavne så småt at give overskud igen.

Men nu er selskabet på vej mod mere normale tilstande. Det kan man læse af virksomhedens regnskab for andet kvartal i år, hvor der for første gang i lang tid er overskud på driften.

Københavns Lufthavne - der driver både Kastrup og Roskilde Lufthavn - præsterede i april, maj og juni et resultat før skat på 159 millioner kroner.

Det er langt bedre end underskuddet på 171 millioner kroner i første kvartal og er med til at sørge for, at halvårsresultatet næsten går i nul.

- Københavns Lufthavn er nu meget tæt på finansiel break-even. Det er positivt efter den værste krise for lufthavnen nogensinde.

- Men vi er ikke helt i mål endnu, og break-even bringer os desværre ikke i en position til at investere i fremtiden, siger administrerende direktør Thomas Woldbye.

Københavns Lufthavne har måttet optage store lån for at holde snuden oven vande i coronatiden.

Helt præcist er gældsbyrden vokset med 2,2 milliarder kroner siden marts 2020.

Og der er da fortsat også et stykke vej op til de passagertal, man opnåede i tiden før nedlukningerne.

Således er antallet af passagerer på de europæiske ruter fortsat 21 procent under niveauet dengang, og på langdistanceflyvningerne mangler man 42 procent.

Under krisen blev der i øvrigt nedlagt omkring 800 stillinger i Kastrup. I første halvår er der kommet godt 500 nye medarbejdere til, primært i sikkerhedskontrollen.

På grund af den store usikkerhed om brændstofpriser, mulige nye covid 19-varianter og krigen i Ukraine, tør Københavns Lufthavne ikke endnu komme med en vurdering af, hvordan regnskabet for 2022 ender med at se ud.

/ritzau/