Fald i oliepris kan vise sig på tanken - men der er langt til normalen

15. JUN 2026 • 19:45ERHVERV/POLITIK

Prisen på olie og også brændstof er faldet efter aftale om Iran, men forbrugerøkonom peger på flere ubekendte.

Prisen på olie er faldet mandag efter meldingerne om en rammeaftale for afslutning på krigen i Iran.

Mandag aften er prisen på en tønde Brent-olie på omkring 82,7 dollar, hvilket er et fald på cirka 5,3 procent.

Før konflikten i Mellemøsten lå prisen på Brent-råolie omkring 70 dollar per tønde, og den er undervejs toppet med en pris på omkring 120 dollar.

Når olieprisen falder, giver det også lavere priser på benzin og diesel. Men når olieprisen falder med for eksempel ti procent, betyder det ikke, at brændstofpriserne også falder ti procent, forklarer forbrugerøkonom hos bilejerorganisationen FDM Ilyas Dogru.

Det skyldes, at cirka halvdelen af benzinprisen udgøres af afgifter.

Men det vil dog afspejle sig i priserne på tankstationen, siger han.

- I dag mandag faldt benzin og diesel med 20 øre, men det var ikke på grund af aftalen. Det var et fald i olieprisen, der kom i sidste uge. Så faldet i olieprisen, som vi så i weekenden, vil nok afspejle sig på tankstationen i morgen tirsdag, siger han.

Det var søndag aften, at det blev meldt ud, at parterne var nået til enighed. En officiel underskriftsceremoni ventes fredag, men mandag aften er aftalen blevet bekræftet digitalt.

Prisen på forskellige energiformer skød i vejret, efter at USA og Israel indledte et omfattende angreb på Iran 28. februar.

Det skete, fordi en del af Irans modsvar var at lukke for nærmest al skibstrafik gennem Hormuzstrædet.

Placeringen af strædet mellem Den Persiske Golf og Omanbugten gør det til et vigtigt handelsmæssigt knudepunkt.

Omkring 20 procent af verdens olie passerer gennem Hormuzstrædet.

De seneste to måneder har olieprisen så hoppet og danset, i takt med at der er kommet forskellige meldinger fra Iran og USA.

Ifølge Ilyas Dogru er der stadig et "men" i forhold til de faldende priser, og det er, at selv om priserne falder, vil der formentlig gå lang tid, før vi rammer niveauet før krigen.

Ser man på brændstofpriserne 1. marts, lå de på omkring 13,79 kroner per liter. Siden har benzinprisen været oppe på 18,49 kroner, mens den mandag ligger omkring 15,99 kroner.

Ilyas Dogru peger på tre årsager. Den ene er, at olieprisen stadig er højere end før krigen, mens den anden er, at der mangler olie på verdensmarkedet, fordi olien ikke har kunnet komme ud gennem Hormuzstrædet.

- For det tredje er meget infrastruktur i Mellemøsten ødelagt. Det skal genoprettes, og det kan tage lang tid, siger forbrugerøkonomen.

Han peger også på, at indholdet af aftalen endnu ikke er kendt. Hvis der for eksempel skal betales for at få olie gennem strædet, vil regningen ende hos forbrugerne, forklarer Ilyas Dogru.

Hos Jyske Bank skriver energistrateg Jan Bylov i en analyse, at det vigtigste for energimarkederne er et åbent Hormuzstræde.

Men det er stadig uklart, om Iran og USA er enige om begrebet "åbent", lyder det, eller om Iran bevarer nogle "specielle rettigheder".

Derfor forventer han en lang normaliseringsproces. Banken holder fast i en prognose for tredje kvartal, der lyder på 93 dollar for en tønde og derefter langsomt vigende mod andet kvartal af 2027 til 75 dollar.

/ritzau/

MESTE LÆST ERHVERV-POLITIK (48 T)

SENESTE RITZAU

FÅ ABONNEMENT