Analytiker: Frigivet olie kan tage toppen af dieselpriserne

100 millioner tønder olie kan hjælpe på priser i Danmark, men løser ikke forsyningskrise ifølge analytiker.

Fredag aften meddelte den franske præsident, Emmanuel Macron, at G7-landene vil frigive "op mod 100 millioner tønder" diesel og råolie.

Den frigivne diesel og olie kan være med til at tage toppen af de høje priser på især diesel i Danmark.

Det vurderer Jens Nærvig Pedersen, der er råvareanalytiker hos Danske Bank.

- Men det er ikke den store forkromede løsning, der kan få priserne til at falde igen.

- Det løser ikke forsyningskrisen på oliemarkedet, som især skyldes konflikten i Mellemøsten, siger han.

I september satte prisen på en liter diesel på tankstationen rekord med 19,19 kroner.

Det ekstra diesel og olie er med til at polstre markedet, men det er ikke nok til at erstatte det, der mangler fra Mellemøsten, siger han.

- For at vi kan få lavere og mere normale priser igen, skal der findes en løsning på den aktuelle forsyningskrise.

G7's frigivelse af olie og diesel kommer, efter at USA's præsident, Donald Trump, onsdag luftede muligheden for at forbyde eksport af diesel til Europa.

Det skete i frustration over, at Europa ikke havde frigivet diesel for at øge udbuddet, så priserne kan komme ned.

Europa mener omvendt, at USA bærer en stor del af ansvaret for de høje priser, der er drevet af USA's krig i Iran.

Til gengæld for frigivelsen af diesel og råolie har de europæiske lande tilsyneladende fået Trump til at trække sin trussel om at stoppe eksporten tilbage.

Det fremgår af en pressemeddelelse fra G7-landene, at man er enige om at undlade eksportrestriktioner på energi og energiprodukter mellem G7-landene.

G7 er forum for en række af verdens største industrinationer.

Medlemslandene tæller USA, Tyskland, Japan, Frankrig, Storbritannien, Canada og Italien.

Hvert år afholdes der et topmøde mellem de syv lande, hvor man blandt andet drøfter økonomisk politik.

RITZAU