Nu er historisk skib solgt

Nu er historisk skib solgt
En godt fyldt M/S Thor på vej ud ad Gudhjem Havn. Arkivfoto: Berit Hvassum
TOPNYHED | ERHVERV | Mandag 20. oktober 2025 • 05:30
TOPNYHED | ERHVERV | Mandag 20. oktober 2025 • 05:30

Det er lykkedes Søren Danig at sælge turbåden M/S Thor i Gudhjem, som han har sejlet med i otte år, hvor forholdet til regionskommunen har været turbulent og i stigende grad anstrengt.

I 112 år har M/S Thor slået sine folder i Østersøen, de seneste otte med Søren Danig ved roret, når han har sejlet sine ture med betalende gæster, som har fået mulighed for ombord på træskibet fra havsiden at opleve den smukke bornholmske kyststrækning og Helligdomsklipperne.

Men nu er det endegyldigt slut for Søren Danigs vedkommende, hans sidste tur er sejlet.

På Facebook skrev han således for få dage siden:

"Efter 8 gode år med det gode skib M/S Thor har jeg sejlet den sidste tur som skibsreder og skipper. Desværre slutter rederiet med at aflyse resten af sæsonen pga af en mindre teknisk fejl (en defekt stopventil), øv... Vi sender en stor tak til alle vores mange glade gæster, som har sejlet med skibet de sidste mange år og håber I vil støtte op om den nye skibsreder, som vil drive skibet fra sæsonen 2026".

Det er med andre ord lykkedes at finde en ny ejer til det stolte skib, men Søren Danig ønsker dog ikke at afsløre, hvem det er, da Tidende kontakter ham.

Til gengæld konstaterer han gerne, at stopventil eller ej, så lå det allerede fast, at han her med afslutningen af efterårsferien skulle have sejlet sin absolut sidste tur.

– Så det var slut under alle omstændigheder, siger han.


– Nu skal jeg leve af samfundets penge i stedet for at bidrage til samfundet, siger Søren Danig galgenhumoristisk. Arkivfoto: Jesper Gynther

Lang historie

Men kan du fortælle lidt om de her otte år, og hvordan det har været?

– Jamen, det har været ganske fint. Det var en fin lille forretning for mig, indtil regionskommunen ødelagde det. Længere er den historie sådan set ikke.

Og det er også derfor, du nu har trukket stikket?

– Jaja. Helt klart. Kommunen ønsker ikke her skal være rederidrift, sådan er det.

Det, mener du simpelthen, er baggrunden for de ting, der er sket?

– Det aner jeg ikke. De opfører sig i hvert fald på den måde, men nu kommer der forhåbentlig en ny kommunalbestyrelse her den 19. november efter valget den 18. november, og så ændrer det sig forhåbentlig.

Har du oplevet problemer gennem alle otte år, eller hvordan er det?

– Nej, det har været et problem siden den seneste kommunalbestyrelse blev valgt, siger Søren Danig.

– Men det er jo en lang historie, som man også kan grave frem i Tidendes arkiver. Det startede med, at de af mange tåbelige grunde lukkede liften oppe i Tejn. Den står der sådan set endnu og kunne stadig bruges, men det ødelagde det maritime erhverv i Tejn.

Men køberen af M/S Thor regner ikke desto mindre med at skulle sejle videre?

– Ja.

Hvad så med dig selv, skal du lave noget andet, eller hvordan?

– Jeg skal leve af samfundets penge i stedet for at bidrage til samfundet. Sådan er det, ler Søren Danig.

– Det er den korte udgave, kan man sige. Jeg skal bare være pensionist.


M/S Thor i Gudhjem Havn. Arkivfoto: Jesper Gynther

Bøvl og ballade

I forhold til den omtalte lift i Tejn skrev Søren Danig i december 2023 et indlæg i Tidende, hvor han påpegede, at det var en stor fejl at nedlægge den.

Han forklarede, at da regionskommunen i efteråret 2021 traf politisk beslutning om at lukke skibsliften for at spare 180.000 om året på driftsbudgettet, var Tejn Havn rent faktisk den erhvervshavn på Bornholm, som havde det største udbud af maritime servicevirksomheder til små og mellemstore erhvervsskibe på Bornholm.

Nu blev de små og mellemstore erhvervsfartøjer mere eller mindre tvunget til at benytte skibsliften i Nexø, som var eneste tilbageværende mulighed for at komme på land til for eksempel det lovpligtige årlige bundsyn for passagerskibe.

"Passagerfartøjerne på østsiden af Bornholm vil (mærkeligt nok) gerne starte turistsæsonen omkring påske, hvor turisterne begynder at ankomme til Bornholm. Men grundet kommunens suboptimering er dette ikke længere muligt, da der mangler værftskapacitet i klargøringsperioden", skrev han også.

I januar i år kunne Tidende så fortælle om, hvordan rederen oplyste, at regionskommunen nægtede at indgå en skriftlig anløbsaftale med ham angående M/S Thor, og det var tvisten med kommunen, der var baggrunden for, at han allerede i november 2024 havde sat båden til salg.

Der var også problemer med skiltningen på Gudhjem Havn, hvor han ikke længere måtte benytte nogle bannere, som i mange år havde orienteret gæsterne om M/S Thor, oplyste han til Tidende.

Efter at have talt om simpelthen at sende båden til ophugning oplyste Søren Danig dog i februar i år på Facebook, at M/S Thor ville fortsætte med at sejle.

Sideløbende ville han planlægge skibets langsigtede overlevelse, herunder et potentielt ejerskifte inden for de kommende år.

Det ejerskifte er altså nu en realitet.

NB: I denne version af artiklen er M/S Thors alder ændret fra 111 til 112 år. Det er bygget i 1913.

Følg debatten på facebook!
FÅ ABONNEMENT