Skuffende udspil

KL-udspil til lokal kollektiv trafik hjælper ikke Bornholm

Kommunernes Landsforening, KL, kom før jul med udspillet ”Danmark skal hænge bedre sammen”, som skal sikre en bedre dækning med kollektiv trafik i hele landet.

Har de glemt os?

Men jeg har meget svært ved at se, hvad det kan få af positiv betydning for den kollektive trafik på Bornholm.

Bornholm har sine udfordringer med den kollektive trafik - BAT. økonomien og passagertallet er trængte. Derfor har der været forventninger til, at KLs udspil til fremtidens kollektive trafik ville sikre bedre økonomi til Bornholm og andre lokalsamfund, der er udfordrede på den kollektive trafik.

Men KLs rapport er skuffende. Der er mange fine ord om, at man skal kunne bo, leve, arbejde, uddanne sig og drive virksomhed i alle dele af landet - og det fordrer en bedre trafikal dækning. Men det er lidt svært at se, hvordan det konkret kan gavne Bornholm. En god kollektiv trafik er vigtig.

Anbefalinger

KL har en række anbefalinger:

- Staten har ansvaret for det overordnede tognet – minus Metro og letbaner - Bornholm har ingen af disse dele.

- Kommunerne har ansvaret for den lokale transport og for buslinjer mellem de større byer. Staten afsætter penge til transporten mellem de større byer. Men jeg kan ikke se, at de bornholmske byer regnes blandt større byer.

- Kommunerne får frie rammer til trafikløsninger: ret til forskellige trafikløsninger og samarbejde mellem det offentlige og private. Det kan være tilkaldebusser/biler, samkørsel med videre.

- Trafikselskaberne får friere hænder til at kombinere med lukkede kørsler (skole- og handicapkørsel). Trafikselskaberne skal have flerårige trafikbudgetter - om der kan være kombinationsmuligheder på Bornholm skal selvfølgelig undersøges.

Få muligheder - og intet om det vigtige

Det giver selvfølgelig mulighed for, at Bornholm kan kombinere offentlige busruter med skole- og handicapkørsel, samkørsel og måske også lempeligere regler vedrørende privat taxikørsel.

Men det indeholder jo ikke en bedre økonomi til at sikre en bedre kollektiv bustrafik på Bornholm. Der er intet om fly- og færgeforbindelse, som er Bornholms ”motorvej”.

Jeg respekterer, at spørgsmålet om fly- og færgeforbindelse forhandles et andet sted, men det skal understreges, at det på Bornholm handler om at se dette i forhold til, at togforbindelser og motorveje i resten af landet er en opgave for staten.

Det afgørende i det her er, at Bornholm trafikalt adskiller sig grundlæggende fra de fleste andre kommuner i Danmark. Vi har ingen nabokommuner og kollektiv trafik imellem. Vi har ingen kollektiv skinnetrafik. Vi har ingen motorveje. Derfor dominerer privat bilkørsel og BATs bustrafik. Den eneste kollektive trafikmulighed for de, der ikke har bil, eller kan nøjes med cykel og så videre, er BATs busser. Vi har også et begrænset passagergrundlag til busserne, og den bornholmske private og kommunale økonomi er også ringere.

Et skuffet håb

Jeg havde håbet, at der med det nævnte udspil fra KL vil blive sikret en økonomi fra staten til bedre busdrift på Bornholm, for det hører også med, hvis Danmark skal hænge bedre sammen trafikalt.

Derfor er udspillet så skuffende.