Nej tak til rederiets egne folk i vigtig test

Vi må insistere på, at det er nogle andre end Bornholmslinjens egne folk, der foretager de forestående test af Rønne Havn.

Det handler om noget større og langt vigtigere end en teknisk øvelse, når trafikkontaktrådets formand og næstformand insisterer på uvildighed i Bornholmslinjens test af Rønne Havn. Det handler om tillid til, at beslutninger om sikkerhed og samfundsbegrundet infrastruktur hviler på et sagligt og uafhængigt grundlag.

Derfor er vi nødt til fortsat at insistere på det, som Jacob Trøst og Morten Riis taler for i avisen; At en medarbejder, der er betalt af det rederi, der tilsyneladende allerede har truffet sin egen afgørelse i sagen, ikke kan forventes at drage en uafhængig konklusion.

Det handler om de simuleringer, som danner grundlag for, at Bornholmslinjen nu siger, at færgerne ikke kan sejle, når vinden overstiger 18 meter i sekundet.

Det er en vild konklusion, når man tænker på, hvor ofte det faktisk blæser 18 meter i sekundet eller derover, så det er jo megavigtigt, at vi kommer til bunds i sagen.

Tidende har afsløret, at den seneste simulering ikke just gik efter bogen, idet rederiet insisterede på kun at sejle på én måde i havnen. Det gav Bornholmslinjen det resultat, der blev præsenteret i august, hvor rederiet proklamerede, at havneudvidelsen gav større risiko for aflysninger ved blæst.

Siden har rederiets direktør over for TV2 Bornholm på det nærmeste afvist, at en ny simulering kan vise et andet resultat, og derfor er der altså brug for, at det er nogle mennesker, vi kan stole 100 procent på, som varetager opgaven.

Tænk nu, hvis det er rigtigt, at Rønne Havn er blevet formet sådan, at det ikke er muligt at sejle forsvarligt i den, når det blæser – så er vi jo ude i en skandale for vores samfund.

Derfor må der pålidelige, eksterne øjne på sagen, for vi fortjener vished.

Indtil da er der selvfølgelig ingen vej udenom for Bornholmslinjen: I må sejle videre i henhold til jeres kontrakt.