Matadorpenge, velfærd og regning uden vært!

Der er bare nogle politikere, som enten har evnen til at stampe penge op af den golde jord, eller har et pengetræ i regnbuefarver stående i baghaven.

Med overskriften "STEM VELFÆRDEN TILBAGE" som politisk statement fisker Dansk Folkeparti atter efter vælgere på hele paletten: For alle kan vel egentlig kun sige "ja" til at bedre vores velfærd? Jeg kender i hvert fald ingen, der går ind for UD MED VELFÆRDEN?

Det var derfor med spænding - uforløst skulle det vise sig - jeg ledte efter finansieringen af det flotte kamp-skrig i det DF'ske tankegods.

Argumentationen får helt absurde dimensioner når man i samme omgang siger "nej" til energi-øen. Et projekt som er den største chance for at genskabe Bornholm som en stærk erhvervsregion i nyere tid. Og et projekt i verdensklasse, der ville kunne løfte Bornholm i omgangshøjde med resten af landet og dermed også løfte vores muligheder for at skabe endnu bedre velfærd.

Så enten har Rene et pengetræ voksende i baghaven, eller også er vi vidne til en form for kynisk opportunisme, der kendetegner "nej"-sigere: Mere velfærd og nej til indtægterne til at finansiere dem ... Er det et holdbart politisk ræsonnement? Jeg kalder det en gratis omgang!

Og ja, vismændene forholder sig kritisk til Energi-øen, som Rene ganske rigtigt pointerer. Men er det et argument? Egentlig ikke.

Storebæltsbroen

Det gjorde de også til Storebæltsbroen, som de dengang mente "ville have en tvivlsom samfundsøkonomisk rentabilitet" – altså at de samlede gevinster (sparet rejsetid, øget handel mv.) næppe oversteg omkostningerne. Det Økonomiske Råd anbefalede derfor udskydelse eller revurdering af projektet, frem for øjeblikkelig gennemførelse.

Heldigvis havde vi i 1987 en visionær statsminister (Poul Schlüter), der med sin regering overtrumfede regnedrengenes excel-ark og vedtog projektet.

Så at vismændene er tøvende, er altså ikke ens betydende med, at det ikke er en god og rentabel ide. Det skulle det så også siden vise sig at være. Endda en rigtig god een af slagsen. I dag genererer Storebæltsbroen et overskud på ca. 1,3 mia om året.

Så kære, Rene. Vi vil jo alle gerne have velfærd og tryghed. Forskellen på Dansk Folkeparti og De Konservative er bare den, at vi arbejder for at skaffe indtægterne til vores fælles mål om velfærd.