LEDER / DEBAT / 12. AUG • 05:30

Er hverdagen blevet for presset på færgen?

Er hverdagen blevet for presset på færgen?
Express 5 kæmper med at holde overfartstiden, når færgen er fuld. Foto: Klaus Holsting
Redaktør

Dét er måske det vigtigste spørgsmål, som Bornholmslinjen skal stille sig selv i sin evaluering af en sommer, der har været præget af alt for mange forsinkelser.

Det er på mange måder en god nyhed, at Bornholm igen har haft en god sommer, hvor turisterne er strømmet til øen.

373.043 passagerer gjorde juli til den næstbedste måned i Bornholmslinjens historie, og det er præcis den udvikling, der (også) er brug for.

Men succes er kun en succes, hvis systemet kan følge med. Og det kunne rederiet ikke i juli. Forsinkelserne har været mange og omfattende, og derfor er det godt, at Bornholmslinjen nu vil gå driften efter i sømmene.

Der er brug for at kigge kritisk på det hele – ikke kun på havneudvidelser og fartbegrænsninger, som er blevet rederiets klassiske forklaringer, når det går galt.

Man er nødt til også at kigge internt på sit setup. Er der ansatte nok til den store opgave? Er hverdagen blevet for presset på færgen?

Og hvad med mekanikken? Kan hurtigfærgerne klare opgaven? Det er altså bekymrende, at en fyldt Express 5 ser ud til at have problemer med at klare overfarten på de 80 minutter, som den skal ifølge kontrakten.

Den kontrakt er samfundsbegrundet, og derfor er det ikke kun Bornholmslinjen, der har brug for svar. Det har vi som samfund også. Og så står der altså et ministerium i baggrunden, som meget gerne må komme lidt mere op på dupperne i forhold til færgeruten herover.

For det vigtigste er jo de tusindvis af mennesker, der har stået på en kaj og ventet. Familier med billet, der har lagt en plan for ferien, men som har fået den lavet om i sidste øjeblik.

Her på land gør vi os meget umage for, at de skal have den bedst mulige ferie, når turen går til Bornholm. Det er meget vigtigt, at Bornholmslinjen er med til at trække i den samme retning. Hvis rederiet ikke er gearet til succesen, som tingene er nu, er det vigtigt, at de bliver det.

Derfor må vi forvente en grundig evaluering, hvor svarene også kan blive ubehagelige for rederiet selv.



Følg debatten på facebook!





FÅ ABONNEMENT