Trump vil have olieselskaber til at sænke brændstofpriserne
De amerikanske priser på benzin er steget mere end 30 procent, siden USA og Israel angreb Iran i februar.
Den amerikanske præsident, Donald Trump, mener, at olieselskaberne ExxonMobil og Chevron tjener for mange penge på de høje priser på brændstof.Det siger han ifølge nyhedsbureauet Reuters mandag til journalister.
- Jeg kan ikke lide det.
- Chevron - for mange penge. ExxonMobil, for meget. For mange penge, siger han.
Trumps udtalelse kommer, tre dage efter at flere olieselskaber har præsenteret bragende flotte regnskaber for andet kvartal, og mens den igangværende krig i Iran holder oliepriserne tårnhøje.
Der var tale om ExxonMobil, Chevron, Valero Energy og Marathon Petroleum.
Valero kunne præsentere sit stærkeste kvartalsoverskud siden energikrisen i 2022, som blev udløst af Ruslands invasion af Ukraine. For Chevron var resultatet det bedste i mindst seks år.
- De må hellere sænke detailprisen, forbrugerprisen, siger Trump til journalisterne.
Han tilføjer, at oliepriserne vil "falde gennem gulvet", når konflikten med Iran slutter.
Ifølge Reuters er Trumps udtalelse et bemærkelsesværdigt brud med hans sædvanlige alliance med branchen.
Prisen på benzin er steget med mere end 30 procent i USA, siden USA og Israel angreb Iran den 28. februar, skriver Reuters.
Tidligere mandag langede Trump ud efter Chevrons øverste chef, Mike Wirth. I et interview på tv-kanalen Fox News havde Wirth ifølge Trump undladt at anerkende Trump-administrationens indsats for at hjælpe olieindustrien.
- Det eneste, som han meget belejligt glemte at nævne, er, at uden den geniale, forudseende styrke og stabilitet tilhørende Trump-administrationen ville olieindustrien og hele vores land være dødt!, skrev han på Truth Social.
Hverken Chevron eller ExxonMobil er vendt tilbage på Reuters' henvendelser om en kommentar.
Men det er ikke virksomhedernes skyld, at priserne er så høje, siger en talsperson for American Petroleum Institute, der er en brancheorganisation for amerikanske olieselskaber.
- Dagens højere priser er drevet af globalt udbud, efterspørgsel og fortsat usikkerhed omkring Hormuzstrædet og andre kritiske skibsruter - ikke af et enkelt selskab, siger talspersonen ifølge Reuters.
RITZAU
