Ystad råber på hjælp: Færgetrafik skaber ulykker i byen

Ystad råber på hjælp: Færgetrafik skaber ulykker i byen
Når færgen er proppet til randen, er der dømt kødrand i det centrale Ystad. Hvilket har udløst ulykker. Arkivfoto William Sonne Kaalø
TRAFIK | 9. MAJ • 14:00
TRAFIK | 9. MAJ • 14:00

Den svenske kommune kommer med en opfordring til de danske rejsende.

Det er ikke kun feriestemning, der ruller af færgen i Ystad, det er også trafikale problemer og nedsat sikkerhed. For den svenske havneby betyder de mange biler fra Bornholm kødannelser, øget ulykkesrisiko og problemer for redningstjenesterne med at komme frem. Det skriver TV2 Bornholm.

Når Express 5 lægger til i Ystad, og hundredvis af biler triller i land, forvandles byens centrale vejnet til en flaskehals. Særligt strækningen ad Dragongatan og Dag Hammarskjölds Väg er hårdt ramt, og Ystad Kommune lægger ikke skjul på, at situationen er uholdbar.

I et skriftligt svar til TV2 Bornholm betegner kommunen de tilbagevendende køer som et decideret problem for byen, og det handler ikke blot om generel irritation for borgerne over at skulle holde i kø, når færgen skal tømmes for og fyldes med køretøjer.

Hindrer redningstjenesten og skaber barrierer

En af de mest bekymrende konsekvenser af det massive trafikpres er evnen til at yde akut hjælp. Kommunen oplyser til TV2 Bornholm, at køerne direkte påvirker responstiden for politi, brandvæsen og ambulancer.

– Køerne har en negativ indflydelse på rejsetiden, men kan også være en trafiksikkerhedsrisiko. Det betyder også, at redningstjenesterne til tider kan have svært ved at komme frem, skriver kommunen til tv-stationen.

Samtidig skaber den tætte strøm af biler en såkaldt ”barriereeffekt”. Dragongatan skærer midt igennem et område med populære destinationer som supermarkedet Willys og Max Burger, men for lokale bilister er det ofte umuligt overhovedet at komme ud på vejen, når færgetrafikken ruller.

Manglende sikkerhed for bløde trafikanter

Problemerne forstærkes af, at Dragongatan har ”blandede funktioner”. Her skal international færgetrafik og tung logistik kæmpe om pladsen med regional pendlertrafik og helt lokale bløde trafikanter.

Ifølge kommunen er sikkerheden for fodgængere og cyklister stærkt udfordret. På nuværende tidspunkt findes der ingen sikre overgange på strækningen, og statistikken taler sit tydelige sprog: Der sker ulykker i området. Det er netop utrygheden for de bløde trafikanter, som fylder mest i de klager, kommunen modtager fra byens egne borgere. De lokale er i stigende grad begyndt at planlægge deres hverdag efter færgens fartplan for helt at undgå området, når Bornholmslinjen ankommer.

Et delt ansvar for fremtiden

Selvom Ystad Kommune anerkender problemerne, ligger løsningen ikke kun i deres hænder. Størstedelen af den kritiske rute er nemlig en statsvej, som hører under Trafikverket – den svenske pendant til Vejdirektoratet.

En undersøgelse af de trafikale forhold blev afsluttet i 2024, og kommunen arbejder nu sammen med Trafikverket og Ystad Havn om at føre de foreslåede forbedringer ud i livet. Indtil da må både lokale og turister væbne sig med tålmodighed.

For at mindske generne har Ystad Kommune sendt en række opfordringer til de danske bilister. Man beder blandt andet de rejsende om at køre roligt, overholde hastighedsgrænserne og lade være med at søge genveje gennem byens boligområder for at slippe udenom køen.



Følg debatten på facebook!

INDENFOR

Nu styrer Linda Hodda
EKSKLUSIV | ABONNENT

Nu styrer Linda Hodda

En spontan mail, og pludselig stod Linda Olsen som leder af Folkehuset Hodda.
Oliekongen nyder sit nye liv
EKSKLUSIV | ABONNENT

Oliekongen nyder sit nye liv

Manden bag rapsolie-eventyret på Lehnsgaard.
FÅ ABONNEMENT