Norske elbusser kan styres fra Kina: 'Mere magt har de vel heller ikke?'

Martin Søndergaard Jensen

Journalist

I Norge er det blevet vist, at en kinesisk elbus kan slukkes og fjernstyres fra Kina. Det giver også anledning til spørgsmål på Bornholm.

I en test blev to elbusser kørt til Drammen i Norge i hemmelighed. En kinesisk og en hollandsk.

Her viste undersøgelsen, at den kinesiske elbus af mærket Yutong kunne kontrolleres fra afstand. Det skriver den den norske avis ifølge DR.

Den hollandske bus kunne ikke stoppes af producenten, men det kunne den kinesiske, som både kunne standses, slukkes og modtage softwareopdateringer - som i værste scenarie kunne ødelægge bussens systemer for at fungere normalt.

På Bornholm har man modtaget fem busser af det kinesiske mærke Zhongtong, mens yderligere 10 kommer i løbet af 2026.

Det er altså et andet mærke, end det, nordmændene har påvist, kan slukkes og fjernstyres, men det er stadig noget, der rejser nogle spørgsmål, fortæller Bjarne Freund-Poulsen, der er centerchef for Trafik, Ejendomme og Drift i Bornholms Regionskommune.

– Jeg lige vil drøfte med mine fagfolk omkring det først, men det må vi lige se. Det er da også noget af det, vi skal have med, når vi skal have option. Vi har jo option på yderligere busser, men lige nu har vi de busser, vi har, og vi får 10 her i år eller i 2026, fortæller Bjarne Freund-Poulsen.

Kan løses

Han har ikke selv læst historien om busserne i Norge og kender derfor ikke hele historien - og han fortæller også, at det ikke er ham, der er allermest inde i den her slags ting. Han er dog heller nervøs for det, siger han.

– Jeg tænker, at et eller andet sted må man jo kunne koble wifi'en fra i en bus, så mere kan de heller ikke styre den trods alt. Du kan jo slukke for det i din egen bus, så kan du jo køre videre uden, tænker jeg.

– Nu om dage kan man jo styre alt via sine apps og wifi, men hvis du slukker for wifi'en, der hvor bussen modtager, kan du ikke komme i kontakt til bussen. Du kan heller ikke komme i kontakt til din varmepumpe, hvis din wifi ikke virker i huset. Så jeg tænker - mere magt har de vel heller ikke? De kan jo ikke styre vores wifi herovre.

For at forebygge en fjernstyring af elbusserne i Norgen, har man en løsning med at fjerne bussens SIM-kort, skriver DR - som svarer til at slukke for wifi'en i busserne.

– Jeg har godt hørt det her med, at så kan man følge, hvor vores busser er. Det har vi i forvejen. Det er systemet på vores hjemmeside, så der er jo ikke noget hemmeligt over, hvor vores busser kører. Det er det eneste, de kan få ud af det. Det var nyt for mig, at hvis de kunne slukke den, men at de kan se, hvor vores busser kører, og hvis de har en interesse i det, så er jeg fuldstændig ligeglad med det. Der er jo ikke noget statshemmeligt i en bus. Den kører på et rute, eller det kan du slå op, hvilke ruter den kører på, fortæller Bjarne Freund.

Tror ikke, det er tilfældet

På nuværende tidspunkt har busserne kørt løbende, siden BAT har modtaget dem. Det har de gjort i forhold til oplæring af chaufførerne i busserne. Først nu her er det blevet mere faste på rutenettet. Men der har ingen mærkelige oplevelser været med busserne.

– Overhovedet ikke, siger centerchefen.

Han tror dog heller ikke på, at tilfældet fra Norge er gældende for de kinesiske busser på Bornholm.

– Jeg tvivler på, at de kan fjernstyres så meget, fordi de har sendt en mand herop fra Kina for at skulle hjælpe os med at rette i vores data og i vores systemer - i forbindelse med, at vi har indsat vores. Og han går stadigvæk og hjælper os. Så det tror jeg simpelthen ikke på, at de vil kunne. Men jeg skal ikke kunne sige, hvad man kan via wifi.