Sådan lykkedes det: På blot et år er utopisk drøm blevet til realitet

I flere årtier er der blevet snakket om, hvornår cykelløbet Danmark Rundt kommer til Bornholm. Men det er først i løbet af det seneste års tid, at drømmen for alvor begyndte at rykke på sig. Læs her hvordan.

Drømmen om at få Bornholm med i Danmarks største cykelløb har eksisteret stort set lige siden, at Danmark Rundt første gang blev kørt i 1985.

For 20 år siden var medarbejdere fra Danmarks Cykle Union for første gang på Bornholm for at køre rundt på øen og se, hvad der er af muligheder. Og i 2015 og 2016 prøvede unionen endnu en gang at kigge på, om det kunne lade sig gøre at afvikle en etape herover.

– Det har været en drøm, også før jeg overhovedet startede med at cykle. Men den har jo været lagt på is i mange år, indtil vi begyndte at lave cykelløb igen på Bornholm for 10 år siden, hvor vi havde Post Cups og Demin Cups. Og så har vi jo snakket løbende med DCU, om det ligesom var den ultimative ting at få Danmark Rundt herovre, fortæller Jesper Andreasen, som er tidligere cykelrytter og nuværende sportsdirektør for BHS-PL Beton Bornholm og formand for Bornholms Cycle Club.

Der er især én årsag til, at cykelunionen tøvede med at inkludere Bornholm i det store cykelløb.

– I starten så var det jo sådan lidt, det kan ikke lade sig gøre. Det er logistisk fuldstændig umuligt. Og så var det, vi for to og et halvt år siden var nede og køre Grækenland Rundt, hvor vi faktisk startede på Kreta, og så tog færgen ind til fastlandet bagefter. Så nævnte vi jo det lidt i sjov for DCU, og så sagde de, at det er måske slet ikke er umuligt, siger han og fortæller, at Bornholmslinjen hurtigt kom med ind over planerne.

Var skeptisk for et år siden

Da det praktiske kom på plads, så var spørgsmålet kun, om det også var økonomisk muligt. Det kræver nemlig nogle penge at få cykelløbet til en bestemt by eller område, og her har erhvervsmanden Michael Almeborg spillet en hovedrolle. Han har været rundt til de forskellige bornholmske virksomheder og fonde for at skaffe sponsorater, og det er lykkedes over alt forventning.

– Du skal ikke sige til mig, at noget er helt umuligt, for så synes jeg, det er interessant at få det til at ske alligevel. Det driver mig at få noget umuligt til at lykkes, siger Michael Almeborg. Han har selv cyklet i mange år, dog ikke på eliteplan.

Han er glad for, at det bornholmske erhvervsliv og fonde har bakket op om projektet, og han glæder sig også over, at regionskommunen har haft ja-hatten på. Især borgmester Jacob Trøst (K) har været involveret og haft en tæt dialog med Michael Almeborg.

– For et år siden, der var jeg jo sådan skeptisk. Men jeg har jo holdt nogle møder, både med folkene bag Postnord Danmark rundt, men også med Michael Almeborg, hvor vi har kigget hinanden dybt i øjnene og ligesom snakket om, skal vi ikke prøve, om det her, det kan lade sig gøre? siger Jacob Trøst.

For et halvt år siden begyndte Trøst og Almeborg at hive fat i erhvervslivet og fondene, og da der var mange, der meldte positivt tilbage, så gav makkerparret en opløftende besked til DCU.

– At vi faktisk godt tror, at det her kan lade sig gøre. Og jo tættere vi er kommet på deadline, jo tættere er vi også kommet på at finde de midler, der skal til. Og til sidst, sagde vi, okay, nu er vi nået så langt, det skal kunne lade sig gøre.

Kommunen bidrager med andet end penge

Hvor lang tid har du vidst det, at det blev en realitet?

– Ja, altså det er ikke andet end et par uger siden, at vi blev enige om, at nu er det det, vi arbejder med, siger Jacob Trøst.

Hvor mange penge har det drejet sig om for at få løbet til Bornholm?

– Ja, altså præcis hvor mange, det ved jeg ikke. Jeg har været med til at få nogen til at sponsere det her. Det er både på Bornholm og faktisk også fra en virksomhed over på den anden side, som synes, at det her er en super god idé.

Så det er ikke kommunen, der selv har lagt nogle penge i kassen?

– Ja, altså vi har påtaget os myndighedsdelen og de ressourcer, som det koster. Det har vi nikket ja til i kommunalbestyrelsen, at den opgave, den skal vi kunne tage. Så det er kommunens bidrag til, at det her kan lykkes.

Og det er, fordi Bornholm ikke har penge til selv at betale for det ligesom andre kommuner, der er med i Danmark Rundt?

– Ja, så vi er blevet enige om, at vi påtager os myndighedsdelen og bruger de ressourcer, der skal til, for at det kan lade sig gøre.

Glæder sig

Både Jacob Trøst og Michael Almeborg glæder sig til, at det bliver tirsdag den 12. august.

– Jeg tænker, at jeg skal stå ved start og ved slutmålet, men jeg kunne da også godt tænke mig at komme ud på ruten og kigge, hvis der er mulighed for det. Jeg skal i hvert fald ud og se det, siger Jacob Trøst.

– Jeg glæder mig allermest til dagen. Altså oplevelsen af at få rytterne herovre til at køre rundt på de bornholmske landeveje. Det er det, jeg glæder mig allermest til, siger Michael Almeborg.

Også Jesper Andreasen håber på en festdag - især for de bornholmske børn og børnerytterne fra Bornholms Cycle Club.

– Det bliver jo en oplevelse. Måske once in a lifetime, det ved man jo ikke, men i hvert fald noget, som de ikke har prøvet før, siger han.

Sidste år tog hele ungdomsafdelingen i BCC til Sjælland for at se en af afdelingerne i Danmark Rundt, og det var de meget interessede i. Han forestiller sig derfor, at børnerytterne kommer til at prøvekøre ruten på Bornholm og vil være ivrige med at male på vejene.

– Det plejer at være et kæmpe arrangement for børn i de kommuner, vi kører igennem, hvor skoler får fri og så videre. Det regner jeg også med, at det bliver noget lignende her, selvom det for nogle vil være første skoledag. Jeg håber, at det er noget, der aktiverer både dem, der cykler, men generelt bare børn og unge på Bornholm, siger Jesper Andreasen.