Flyvning var en stor del af hans liv

Kai Munch var med til at anlægge Rø Flyveplads og var manden bag Klippefly.

Kai Georg Munch, Arnager, er død, 79 år.

Kai Munch voksede op i Rønne lige efter 2. Verdenskrig. Forældrenes hus var blevet bombet. Han blev derfor født hos sine bedsteforældre i Sankt Mortens Gade, hvor morfaren var glarmester (senere overtog Kais far, Oluf Munch, glarmestervirksomheden).

Da de svenske træhuse var blevet bygget, flyttede Kai Munch og forældrene til Malmøvej.

Kai Munchs første uddannelse var som automekaniker, men det var svæveflyvningen og de små motorfly, som var hans helt store interesse. Det førte til, at han som helt ung blev udvalgt til en tur til USA, hvilket gjorde et stort indtryk på ham.

Kai Munch blev udlært elkraftmekaniker, mens han var konstabel i Segen. Han tog i 1967 A-certifikat til motorfly og fortsatte til København for at gå i lære som flymekaniker hos SAS. Tilbage på Bornholm blev han ansat som flymekaniker i Bornholms Lufthavn.

Klippefly bliver til

Kai Munch blev gift med Gitte, der kom fra Jylland til Bornholm som ung lærer. De blev selvstændige i 1972, da de sammen med Jan Andersen og hustru etablerede Klippefly. Senere blev Gitte og Kai Munch eneejere.

Klippefly startede med base på Rø Flyveplads, men de fleste flyvninger kom hurtigt til at udgå fra Bornholms Lufthavn.

Det var travle år med lange arbejdsdage, og datteren, Katja Munch, husker, at familien i nogle perioder om sommeren boede i telt i lufthavnen.

Der var rundflyvninger, taxaflyvninger, salg af flybrændstof, opgaver for politi og beredskab med eftersøgninger, olieudslip med videre, og opgaver på virksomhedens flyværksted.

Rø Flyveplads

Kai Munch var som helt ung sammen med andre flyentusiaster med til at anlægge Rø Flyveplads, og han landede som den første i et svævefly på pladsen. Senere kom han og Klippefly til at drive flyvepladsen (1995-2001), indtil dens lukning.

Kai Munch mistede sin hustru Gitte i 2003. Kort efter blev han selv syg, og han begyndte i 2006 en gradvis tilbagetrækning, og i 2010 var han helt ude af Klippefly.

Gitte og Kai Munch boede i mange år i et stort hus tæt på Rø Flyveplads. Da han blev alene, flyttede han til Arnager.

Veteranfly kom på museum

Kai Munch dyrkede flyinteressen så længe han kunne. Han havde to veteranfly, Krølle Bølle og Bobbarækus.

Det ene var af typen KZ-III, bygget i 1946. Det havde Kai Munch overtaget med lovning på, at det skulle blive på Bornholm. Flyet blev i 2022 overdraget til Bornholms Tekniske Samling.

Det andet veteranfly, af typen KZ-VII, arbejdede Kai Munch i de sidste par år på at få gjort flyveklar. På grund af sygdom valgte han at overdrage både hangaren og flyet til Bornholms Flyveklub, oplyser Katja Munch.

– I de travle år var den eneste måde, mor kunne få far til at holde fri på, ved at tage ham med ud at rejse. Han elskede at rejse med mor, og de tog blandt andet på skiferie, fortæller Katja Munch.

Kai Munch fik en stor drøm opfyldt, da han sammen med datteren i 2020 rejste til New Zealand for at svæveflyve, hvilket landets klima er specielt velegnet til.

Kai Munch efterlader sig datteren Katja.

Kai Munch fik en stor drøm opfyldt, da han i 2020 rejste til New Zealand. Privatfoto