Fabrikken giver nyt stort millionoverskud

Man skal en del år tilbage i tiden for at finde det sidste overskud, der ikke var over 10 millioner kroner hos Christiania Bikes.

Grundstenene til christianiacyklen blev lagt tilbage i 1970'erne, da Lars Engstrøm og hans tre venner lavede cykelanhængere for at fragte ting rundt på Christiania.

Lars Engstrøm fik dog idéen om, at ladet skulle foran cyklen, og den første christianiacykel, som vi kender i dag, så dagens lys i 1984.

Det var en gave til kæresten Annie, og den samme dag, som han gav gaven, blev de første ordrer lagt.

I 1989 flyttede produktionen til Bornholm, og siden har Lars Engstrøm og Annie Lerche, som stadig ejer selskabet sammen, ikke set sig tilbage.

Det kan man også se på de seneste mange regnskaber. I 2025-regnskabet, der netop er offentliggjort, laver Christiania Bikes et overskud på 12,8 millioner kroner efter skat.

Det er lavere end i 2024, hvor det var på knap 14 millioner kroner.

Har krævet hårdt arbejde

Man skal dog helt tilbage til 2018 for at finde et regnskab, hvor overskuddet er under 10 millioner kroner. Dengang var det på 9,8 millioner kroner.

Tilbage i 2023 forklarede de til Tidende, at det i den grad havde krævet hårdt arbejde at nå dertil.

– Vi arbejder døgnet rundt, fordi vi driver forretning over hele jorden, forklarede Lars Engstrøm dengang.

Og forretningen er i den grad til stede over hele verden. I 2023 var de lige begyndt at sælge i Georgien, og der er forhandlere over det meste af verden, når man kigger på Christiania Bikes' hjemmeside.

Kigger man på kortet, ser man fire i Nordamerika, én i Australien, Japan og Sydkorea og rigtig mange i Europa.

– I sin tid handlede det om, at vi ikke ville have biler på Christiania, og alle syntes, vi var mærkelige. Men vi gerne ville have ordentlige forhold for børnene og sikre gader at færdes på, altså prioritere et miljø for mennesker, forklarede Annie Lerche i 2023.

Og som hun også kunne konstatere, er København i dag fyldt med ladcykler.

Men faktisk havde de dengang også det problem, at de ikke kunne udvide mere på produktionen i Nyker, hvilket gjorde, at de ikke helt kunne følge med efterspørgslen.

Som regnskabet viser, går det dog alligevel meget godt hos Christiania Bikes.

Egenkapitalen lyder på 35,4 millioner kroner, hvor der heri også er et udbytte på 10 millioner kroner til parrets holdingsselskab.

Tidende har forsøgt at få en kommentar fra Lars Engstrøm og Annie Lerche, men det har ikke været muligt.