I maler et glansbillede af Gudhjem

Skønmaleri af trafikken i Gudhjem holder ikke.

Det ærgrer mig, at Tidende-redaktør Kristoffer Gravgaard i lørdagens leder (4.10): ”Gudhjemmelig dialog skaber resultater” hoppede på limpinden i debatten om trafikpresset på Gudhjem i højsæsonen.

I en pressemeddelelse i Tidende torsdag oplyser Gudhjem Erhverv, at sommerens trafiktælling over blot 16-17 dage (fra den 18.07 til den 04.08) gav et fald i personbiler på 28 stk. i gennemsnit pr. døgn. Fra 1455 i 2024 til 1427 i år, et fald på 1,924 procent!!! Så vidt kan overskriften i torsdagens artikel til en vis grad forsvares: ”Gudhjem Erhverv: Ro på, trafikken er på rette vej”!

Men...

Men det forties fuldstændig, at det samlede trafiktal (for alle køretøjs-kategorier) i samme periode er steget med 29 køretøjer i 2025 (fra 1631 i 2024 til 1658 i 2025)! Hvad også har fået kommunen til at konkludere, ”at trafiktallene for 2025 i Gudhjem steg mindre end forventet” Altså er der ikke belæg for at tegne det glansbillede af trafik-situationen i Gudhjem, som det skete i lørdagens leder.

Men går man lidt dybere ned i tallene, så er der faktisk én rigtig god grund til at glæde sig: Antallet af lastbiler og busser ned gennem Brøddegade er nemlig faldet med hele 25 % - fra 103 køretøjer i døgnet i fjor til blot 77 i døgnet i år. Det er virkelig noget, der batter!

Lang vej igen

Så fremtiden kræver helt anderledes tiltag med de fakta om det trafikale totalbillede i Gudhjem i højsæsonen, som nu er tilvejebragt, hvis det alt for høje antal personbiler -1427 dagligt - i gennemsnit over tre højsæsons-uger skal bringes betragteligt ned, så det igen bliver en god oplevelse for turisterne, at besøge Gudhjem – uden hele tiden at have en bil i nakken på Ejnar Mikkelsensvej!

Uanset hvad så kommer der efter min mening alt for mange personbiler ned i byen.

Sammenholdt med, at der kun er 120 officielle P-båse (80 i betalings-parkeringen og 40 spredt rundt omkring), skal der ikke meget fantasi til at forstille sig, at en ret stor del af de 1427 bilister ender med at køre op igen med uforrettet sag.

Så byens største foreninger, Gudhjem By- og Museumsforening og Gudhjem Erhverv, der varetager byens ve og vel, har - sammen med kommunen - en meget svær nød at knække.

Der skal givetvis tænkes i helt nye former for og metoder til trafikregulering- og styring!

Rigtig god arbejdslyst.