LEDER / DEBAT / 29. AUG • 05:30

Her er en vigtig besked til Molslinjens nye topchef

Her er en vigtig besked til Molslinjens nye topchef
Hvorfor står Ystad foran Rønne i billetbestillingen på en rute, der er til for det bornholmske samfund? Måske fordi ruten fra selskabets side bliver betragtet som en turistrute.
Redaktør

Hej Rolf Nielsen. Bornholmslinjen bør være dit vigtigste fokuspunkt. Her på Bornholm er vi dybt afhængige af jer og klar til en langt bedre og stærkere relation.

I står for færgebetjeningen af landets femtestørste ø. I får i runde tal en halv milliard kroner om året fra staten til det. Ruten er samfundsbegrundet, og der påhviler jer dermed et meget stort offentligt ansvar.

Og altså, den bornholmske forbindelse udgjorde næsten halvdelen af Molslinjens forretning i 2025, hvis man måler på omsætningen.

Velkommen i jobbet som Molslinjens nye direktør, Rolf Nielsen. Og tillykke. Det er på tide, at det selskab, som du sætter dig i spidsen for, begynder at forstå den enorme forpligtelse, det er at sejle med færger i Østersøen. Vi er dybt, dybt afhængige af jer.

Læs lige med her:

Bornholmerne forventer noget mere af jer end bare en færge, der transporterer os fra A til B.

Når man for eksempel går ind på jeres hjemmeside for at bestille en billet og skal vælge havn for afrejse, står Ystad før Rønne. Det er et spøjst signal.

I vælger at give Express 5, som er bygget til Østersøen, såkaldte oplæggerdage i vinterhalvåret, hvor færgen tværtimod burde sørge for øget komfort for sit kernepublikum – som den er bygget til.

Og vi kunne desværre blive ved med at opliste eksempler, som måske er småting for jer, men som alle er med til helt tydeligt at vise os, hvilken side af Østersøen I sidder på.

Det virker til, at Molslinjen aldrig sådan rigtigt har forstået sin bornholmske gren af forretningen, men forhåbentlig kan det nås endnu.

Det kræver et ægte og helhjertet fokus på rettidighed – en faglig stolthed over at afgå og ankomme til tiden. Det kræver færre aflysninger. Det kræver et bedre samarbejde lokalt, herunder med havnen. Og så kræver det jo nok et lidt mindre fokus på profit og mere på kunden – og måske også på medarbejderen.

Vi er så klar til et bedre forhold. En sund og frugtbar relation. Der er vist ingen, der mere brændende ønsker sig et stærkere færgeselskab end den gennemsnitlige bornholmske færgepassager.



Følg debatten på facebook!





FÅ ABONNEMENT