Regeringen finder ekstra millioner til nødlidende busruter

140 millioner kroner ekstra til stigende brændstofpriser dækker ifølge regionerne slet ikke hele regningen.

Det oplyser transportminister Trine Bramsen (S) i en pressemeddelelse.

- Der skal være god kollektiv trafik i hele Danmark. Derfor har vi besluttet at yde et ekstraordinært tilskud på 140 millioner til dækning af højere energipriser, siger transportministeren.

Tilskuddet kommer oveni de 125 millioner kroner, der i september blev bevilget ekstraordinært.

De penge var en kompensation for, at trafikselskaberne har oplevet tab af passagerer, siden coronarestriktionerne blev ophævet.

Næstformand i Danske Regioner Stephanie Lose (V) kalder det et fint bidrag.

Men det dækker slet ikke hele regningen for stigende priser på brændstof, siger hun til Ritzau.

- Når man ser på tværs af de kommunale og regionale ruter, så er brændstofudgifterne i runde tal 800 millioner kroner højere end budgetteret.

- Det er i det lys, at de 140 millioner kroner skal ses, siger hun.

De regionale trafikselskaber står for at drive de busruter, der krydser kommunegrænser.

Selskaberne står ifølge Stephanie Lose midt i en stor spareøvelse, hvor færre passagerer og stigende brændstofudgifter nogle steder kan betyde lukning af busruter.

- Jeg tror, at vi må være ærlige at sige, at vi ikke kommer til at undgå lukning af busruter.

- Det er så stor en manko, at man nogle steder i landet vil se, at det her vil føre til lukkede busruter.

I Region Midtjylland har man for nyligt besluttet sig for at droppe den mere miljøvenlige biodiesel til fordel for almindelig diesel i de regionale busser.

Det sker fra 1. januar 2023, og det vil give en besparelse i den kollektive trafik i regionen på 13,7 millioner kroner.

Det samme har man besluttet at gøre i Region Syddanmark, forklarer Stephanie Lose, som er formand for regionsrådet.

- Jeg er ked af, at det er nødvendigt, men omvendt må man også sige, at det ville være skidt for den grønne omstilling, hvis busruter lukker.

- Så det er et valg mellem to onder - enten at lukke busruter eller spare penge ved at bruge et andet brændstof.

Regeringen har indkaldt trafikselskaberne til et møde i november. Her skal det ifølge pressemeddelelsen drøftes, hvordan selskaberne skaber "bedre, mere fleksible og attraktive bustilbud".

/ritzau/